やりたい事の２つめです！
２つめは学生のころから欲しかった車を買う！少し前のことですが、２つめとして書かせていただきます。その車とは『ランドクルーザー70シリーズ！』
念願の愛車を購入したのは約2年前。ランクル７８プラドです。先に書いた通り高校生の頃からの憧れで、昔から車は4WDでゴツくて四角いの、つまりはランドクルーザー70シリーズです。他にもjeepのラングラーやベンツのゲレンデやランドローバーのディフェンダーなどもありますが、何せ高い！あとは実用性やレトロ感はやはりランクルが良いと思いました。何より高校生からの憧れの車なのでランクルに絞って探しました。
30以上年前の車で、自分とほぼ同い年だから色々と調べると問題になりそうなことがいくつかありました。
①ディーゼルの排ガス規制
②走行距離
③故障などのトラブルのリスク
④乗り心地
①の排ガス規制についてはNox適合する為の改造がされていれば大丈夫です。「NOx適合」とは「NOx・PM法」という大気汚染を軽減する為に2007年に改正されたもので、基準値を越える排気ガスを排出する車両の通行や通過、車検の継続を認めないという法律（特別措置法）です。これらを基準値まで軽減して車検を取れる状態のものがNOx適合済みという表記をされて販売されている事が多いです。適合していない車両を適合させる為にはそれなりに高い金額を掛けて適合させる必要があります。お店によりますが私が購入したお店は全て適合済みで販売しておりました。
②の走行距離は私が購入したものは約140000kmでした。他の車はほとんど200000kmを超えているものがほとんどでした。そもそもが古い車でディーゼルエンジンのため、走行距離はこれくらい走っていてもまだまだ走るので大丈夫です。
③の胡椒やトラブルはある程度発生するリスクは最新の車よりは高いので、覚悟は必要で小さいトラブルはよくあることみたいです。むしろ少し手がかかるくらいが愛着が湧いて楽しめるくらいの気持ちで乗るのが良いかと思います！
④の乗り心地については、ディーゼルなので単純に揺れます。また、古いランクルはラダーフレームというフレームを使用しています。フレームにエンジンを載せ、サスペンションを取り付け、上からボディを乗せています。バスやトラックと同じ作りで丈夫です。流石オフロードを走る為の車といった乗り心地です。私はディーゼルエンジンの音や振動が好きで何も問題はないです。妻も気にしないので問題無し。どちらかというと同乗者次第な部分で、揺れないし音もしないという最新の車がお好みの人だと辛い部分はあるかもしれません。
以上の特徴な問題点が気にならない！むしろ良い！という方は是非ランクル乗りになって下さい！私が購入したのは千葉にあるKSファクトリーというお店で４WD専門で扱っている店舗で、ランクルの品揃えもよく品質も良いとおもいます。車がないとアクセスが少し大変ですが良いお店だと思います。下記にホームページを載せるので参考にしていただければと思います。
https://www.k-s-factory.net/
私が乗っているのは細かくいうと、78プラドなので本格70シリーズに乗ってる人からすると物足りない部分がある車かもしれません。プラドはランクルを乗用車向けにした車で、7人乗りで少しガタイが小さくなっており、エンジンも少し小さくなっております。私はそれがちょうどよく、プラドにしました。また、もっと細かくいうと前期方と言われるもので、価格は後期型より結構安く買えます。エンジンが後期型の方が、優秀でかなり評判がいいですが、乗り比べて無いので正直わからないです。そもそも速さを求めてはいないので特に気にならず。インパネは前期の方が70と同じ仕様でかっこいいので前期型にしました。
もし、これから購入予定で前期型も考えている人は何か質問あればご気軽にどうぞ。今のところ故障は一度もないです。
とにかく見た目がカッコいい車、ランクルの事はこれから色々とあげていきますのでお楽しみに！
